提高公路“路況值” 提升群眾“幸福感”——甘肅公路事業十年發展紀實

　　新甘肅·甘肅經濟日報通訊員 鄧強

　　公路交通基礎設施是國民經濟發展的基礎和命脈。黨的十八大以來，甘肅公路部門按照省交通運輸廳賦予的公益性、服務性、專業性的職能定位，忠實履職、干事創業，一步步把規劃藍圖變成美好現實，著力當好甘肅現代化開路先鋒的主力軍。截至2021年底，全省公路總里程達15.66萬公里，較2012年增長2.54萬公里，增長19.4%。

　　以實干保障民生

　　10年來，全省累計投資914億元，新改建農村公路9.8萬公里，所有鄉鎮和具備條件的建制村100%通硬化路、通客車，如期兌現“小康路上不讓任何一個地方因交通而掉隊”的莊嚴承諾。

　　大力推進隴原鄉村振興“四好農村路”建設，建成自然村（組）通硬化路7.8萬公里，通硬化路率75%。全省共創建“四好農村路”全國示范縣10個、省級示范縣29個，打造10個自然村組通硬化路示范縣、100條特色農村示范路。

　　率先在全國成立鄉鎮農村公路管理所，全面實施省市縣鄉村五級“路長制”，農村公路列養率100%，優良路率57.4%。出臺《甘肅省自然村（組）通硬化路建設技術指南》《甘肅省自然村（組）通硬化路工程技術規范》，甘肅“四好農村路”建設和交通扶貧典型經驗在全國進行交流。

　　讓出行更有品質

　　10年來，全省累計投資215億元，在國省干線公路實施日常養護、養護工程、災害防治、危舊橋隧加固、水毀修復等。

　　同時，積極推進“廁所革命”，建成普通干線公路服務設施112個（服務區47個，停車區65個）。拆除公路限高限寬設施和檢查卡點 452 處，提升道路安全通行能力。

　　截至2021年，省養高速公路PQI值93.10、優良路率 99.97%，普通國省道PQI值86.03、優良路率 78.7%，全省公路路況呈穩步上升之勢。

　　在交通運輸部2021年度全國國家公路網技術狀況監測中，甘肅“養護管理”排名全國第7位，路網技術狀況排名全國第12位。

　　甘肅以守護安全的責任感抓橋隧養護管理，開展國省干線橋梁管養提升行動，建立危橋危隧“三級掛牌”制度。堅持“出行即服務”理念，在全省推行夜間施工、錯峰施工、節假日非必要不施工等措施，并持續加強路域環境整治。

　　災害面前顯擔當

　　甘肅有序推進自然災害綜合風險公路水路承災體普查，采集災害風險點（段）1.6萬處，在交通運輸部電視電話會議上交流。建成甘肅路網監測與應急調度指揮中心、國家區域性公路交通應急物資儲備中心，組建省、市、縣三級公路養護應急隊伍，全年365天處于值班值守狀態，冬季防滑保暢全員上路。

　　在公路應急處突中，省交通運輸廳集中指揮、統一調度、跟蹤盯辦，全省公路部門與地方政府、交通企業實行“四保三聯動”，成功應對2013年岷縣、漳縣6.6級地震，2018、2020年隴南等地特大暴洪災害，圓滿完成敦煌文博會、“絲綢之路”國際旅游節和“一帶一路”美麗鄉村國際論壇等重大活動保暢任務。2019年敦煌至莫高窟旅游專線水毀搶修被央視譽為“中國速度”。

　　綠色是發展底色

　　甘肅深入踐行新發展理念，以“職能歸位、職責落地”為核心，推進公路養護體制改革，持續解放養護生產力。全面理順普通公路管理養護事權，啃下了幾十年來未能解決的“硬骨頭”。

　　建立綠色低碳循環發展的公路養護體系，重點推進廢舊瀝青等路面材料的再生循環利用，2021年高速公路和普通國省干線公路廢舊路面材料循環利用率分別達到96.42%、91.68%。對涉及公路穿越飲用水水源地、自然保護區等重要環境敏感點，加強環境影響評價，實行生態環保設計。

　　“十四五”期間，全省公路部門將以加快建設交通強國為目標，依托甘肅大通道大樞紐的區位優勢，在強化公路基礎設施“硬聯通”的同時，促進公路養護、路網服務、應急保暢以及信息化、數字化等方面的“軟聯網”，著力提升公路行業發展的“含金量”“含綠量”“含新量”，讓人民群眾在出行體驗上更有獲得感、幸福感、安全感。